< Serge77 - Моя ракетная мастерская >

БЕССОПЛОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Часть 4, калибр 29 мм

 

Изготовление двигателей описано здесь.

Топливо - KNO3-сорбит 65-35. Образец топлива сгорел со скоростью 2.4 мм/с, что ниже стандарной скорости 2.6 мм/с. Причина будет выясняться.

Корпус - ПВХ труба для водопровода, 1 дюйм, внутренний диаметр 29 мм.

Воспламенение: в вершину канала запрессован состав KNO3-C 80-20, высота таблетки равна диаметру канала. Первичный воспламенитель на токопроводящем лаке.

Двигатель на стенде.

Видео испытаний: ТД-61, ТД-62 (10 секунд работы трассера отрезаны).

 

Параметры двигателя ТД-61

диаметр топлива 29 мм
длина топливной шашки 275 мм
диаметр канала 11 мм
длина канала 234 мм
L/D 8  
плотность топлива 1.735 г/см3
масса топлива, создающего тягу* 240 г
полная масса топлива 276 г
полная масса двигателя 366 г
суммарный импульс 152 Н*с
удельный импульс 65 с

* масса топлива, создающего тягу, включает в себя массу канальной части плюс 9 мм торцевой части.

 

 

Параметры двигателя ТД-62

диаметр топлива 29 мм
длина топливной шашки 333 мм
диаметр канала 11 мм
длина канала 292 мм
L/D 10  
плотность топлива 1.73 г/см3
масса топлива, создающего тягу* 296 г
полная масса топлива 332 г
полная масса двигателя 440 г
суммарный импульс 253 Н*с
удельный импульс 87 с

* масса топлива, создающего тягу, включает в себя массу канальной части плюс 9 мм торцевой части.

Выводы.

1. Очень простая конструкция двигателя хорошо работает.

2. Высокий УИ второго двигателя вызывает вопросы и будет проверен на точном стенде.

 

 

22.04.2012 Serge77